5月15日,200多位研究人员历时9个月完成的“新阶段重庆发展战略综合研究报告”(以下简称“报告”)正式向媒体公布。市委常委、市委秘书长范照兵昨天在“发挥直辖优势,实现科学发展”系列研讨会新闻通气会上通报了相关研究成果。
  其中一个好消息就是:在推动城乡户籍制度改革背景下,重庆户口登记将淡化城里人和乡下人概念,统称“居民”,即拟取消农业和非农业的户口划分。
 ■重庆拟取消农业和非农业的户口划分,计划先试点2012年全面推开
 ■预测发展目标:到2020年主城人口达900万,2012年城市居民人均可支配收 入达23360元





发展目标:2012年低保覆盖农民
  “新阶段重庆发展战略综合研究报告”提出的总体目标设想中,有一个是农村居民最低生活保障率:到2012年,所有农村居民均有最低生活保障。[详细]
一圈两翼:13年后主城人口900
  在未来13年内,主城将发展到多大的规模?报告提出加快实施“一圈两翼”战略布局。在“1小时经济圈”中,处于第一级次的主城,将在2020年建成有900万左右城镇人口的特大城市。[详细]
库区发展:圈中产业大量转移
  针对“一圈两翼”及库区产业、就业问题,范照兵明确说,随着“1小时经济圈”的打造,将促使很多“1小时经济圈”中的产业转移到库区。 [详细]
城乡统筹:转移244万富余劳动力
  根据报告提出的目标,重庆将最大限度地缩小城乡差距。被列为重点任务之一的,就是把目前244万农村富余劳动力转移出来。这部分劳动力转移出来后,农村每个劳动力将拥有5亩耕地。设想包括建立城乡统一的就业制度、劳动就业市场等。[详细]
西部增长极:将是第四增长极一核
  “成渝经济区力争成为中国的第四增长极,重庆的‘1小时经济圈’,则将成为第四增长极的‘一核’。”重庆社科院有关专家说。[详细]
发展环境:建成西部最好投资城市
  发展环境是个关键。因此,报告提出不断改善4种环境:政务环境、商务环境、法制环境和政策环境。“努力把重庆建成各类投资者在西部地区的首选城市。”这是报告提出的一个总体目标。[详细]
交通建设:沪蓉高速铁路将穿越主城石柱
  报告提出:到2020年,我市形成以主城区为中心的3600公里高速公路。按重庆目前高速公路的建设进度,2010年大约能建成通车2000公里。然后再利用10年时间建成大约1600公里。 [详细]
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2020年“一圈两翼”规划目标
时间
指标
1小时经济
两翼
2006年
GDP(亿元)
2724
762
常住人口(万人)
1674
1134
城镇人口(万人)
999
312
城镇化率(%)
59.7
27.5
2020年
GDP(亿元)
17000
3500
GDP增速(%)
14
11.5
常住人口(万人)
2200
900
城镇人口(万人)
1770
400
城镇化率(%)
80
45

  重庆直辖10年了,又站在了一个新的历史起点上。去年8月,市委、市政府为此启动了以发挥“直辖优势实现科学发展”的专题研讨活动,组织本市200多位研究人员奉献智慧和中央部委以及全国100多名知名学者,历时9个多月研讨并形成《新阶段重庆发展战略综合研究报告》。昨日,市政府新闻办举行新闻发布会并邀请市委常委、市委秘书长范照兵介绍此次研讨活动。范照兵表示,很多研究成果已经或者即将转化为市委市政府的决策,而且还将转化为党代会报告的重要思想和重要观点。

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责任编辑:李华曾
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