新华网重庆7月12日电（邵以南）首届西部低空经济博览会11日在重庆市梁平区启幕。在调研交流会上，专家学者、企业代表结合此前调研，为低空经济发展建言献策。

　　近年来，梁平抓住低空经济发展风口，着力打造“西部低空之城”，吸引到40多家低空经济产业链经营主体落户，无人机保有量居全市第一，构建产业生态圈、打造创新综合体成势见效；从短途通航、低空物流、城市治理，到农业无人机植保、应急救援、飞行驾驶培训、动力滑翔伞体验、航空旅拍等，低空经济业态不断“上新”。

　　占地2000多亩的梁平机场，拥有一条2400多米长的跑道，是重庆最长的军民融合通用机场跑道，具有超过6000平方公里的通航空域资源，全年可飞行天数超300天。

　　“从硬件看，梁平发展低空经济具备先天优势，但不能光守着一座机场搞‘单兵突进’。”中国工程院院士、航空发动机专家刘大响说，随着低空空域限制逐步放开，低空航空器飞行密度增加，各种异构航空器飞行耦合带来频谱、空域资源管理等难题，这是各地发展低空经济面临的共性问题。

　　刘大响欣喜地看到，作为重庆首批低空经济先行试验区之一的梁平，聚焦建设“西部一流、具有全国影响力的低空飞行复杂空域创新研发基地”，持续夯实低空经济发展的软硬件设施。特别是去年10月，当地与重庆市测绘科学技术研究院、武汉大学等合作，挂牌组建西部低空之城空域实验室，通过强化应用研究，推进绘制空域三维实景、设计飞行时空廊道、打造空域ai大模型等，助力实现全天候、全空域、满负荷飞行运营的“数字空管”。

　　低空经济要“飞得稳”“飞得长远”，离不开完整产业链的支撑。“当前的梁平，肩负着重庆低空经济先行试验区、低空装备产业发展试点区、通用航空短途运输试点区建设的使命。”中国航天科技集团五院、北斗三号卫星总设计师、研究员陈忠贵建议，梁平要注重对集成电路、新材料等低空经济高关联度产业的培育，进一步完善“研发-制造-服务”全产业链，积极搭建产学研用协同创新平台，不断提升低空产业的科技含量与创新能力，加快形成从技术研发、生产制造、适航认证、试验试飞的完整创新闭环。

　　“发展低空经济，安全为基、创新为核、耐心为要。”中国民航局原副局长、中国航空学会低空经济首席专家董志毅认为，航空产业投入大、盈利周期相对长，对于方兴未艾的低空经济而言，无论是研发制造，还是运营服务，企业要持有长远眼光，通过锤炼核心竞争力做强做大，推动低空经济健康可持续发展。

　　据了解，梁平区出台了支持低空经济高质量发展十条激励措施，涵盖基础设施建设、产业扶持、科技创新、人才引进等多个方面，并设立10亿元低空经济产业基金，支持重大项目与科技创新，着力做好“企业想不到、想得到做不到、做得到不宜做”的事，让当地成为低空经济的创新高地、投资洼地。

　　成都纵横自动化技术股份有限公司，不仅在梁平落户西部制造基地，还将打造低空数字经济应用示范。“我们已经收集了梁平低空城市管理应用场景10大类68项具体需求清单，配合梁平进一步探索城市现代化治理。”该公司创始人任斌表示。

　　低空经济当前正处于发展窗口期，在航空器研发制造、低空飞行服务、应用场景拓展等方面成果丰硕，产业链条日益完善，创新能力显著提升。新华网总裁、新华网低空经济研究院院长申江婴表示，希望通过本次博览会的举办，搭建新时代西部大开发高层次产业交流协作平台、新质生产力低空经济理论探讨与实践探索交流协作平台、企业家交流协作平台。

　　“发展低空经济，梁平有先机、有空间、有场景。”梁平区委书记周恩海表示，发展低空经济是一项系统工程，需要政策、设施、技术、人才、安全等全方位的加持。首届西部低空经济博览会落户梁平，将助推梁平更好地聚集产业资源，聚力打响“西部低空之城”名片，在低空经济先行先试中展现梁平担当。